Test et avis du Acedeck Nomad N3 : un monstre tout-terrain
Quand j’ai eu l’occasion de tester le Acedeck Nomad N3, j’ai su tout de suite que j’avais affaire à une machine hors normes. Ce skateboard électrique tout-terrain est conçu pour les riders les plus exigeants, et après plusieurs jours de test sur différents types de terrains (urbain, sentiers, pentes raides), je peux affirmer sans hésitation qu’il s’agit d’une véritable référence parmi les meilleurs skates électriques. Voici mon retour complet sur cette bête de course.
Prise en main et premières impressions
Dès le déballage, le Nomad N3 impressionne par sa finition impeccable. Le deck est composé d’un mélange de fibre de carbone, fibre de verre, bambou et érable, lui conférant une rigidité parfaite sans sacrifier la souplesse. Le design « split-angle » offre une meilleure stabilité à haute vitesse et une maniabilité accrue dans les virages.
Avec ses roues de 8 pouces et ses trucks TKP, on est clairement sur un engin pensé pour l’off-road. L’ensemble respire la robustesse. À vide, le skate pèse environ 20 kg, ce qui le rend peu pratique à transporter à la main, mais ce poids est le prix à payer pour une telle puissance et stabilité.
Performances sur le terrain
Accélération et vitesse
Le Nomad N3 est équipé de deux moteurs brushless 6384 de 4500W chacun (ou 6890 de 7500W sur la version Elite). Dans les deux cas, l’accélération est fulgurante. En activant le mode sport, je suis passé de 0 à 40 km/h en quelques secondes. Il atteint facilement 60 km/h sur terrain plat.
Malgré cette puissance, le contrôle reste précis grâce à une télécommande bien calibrée, même si je trouve qu’elle mériterait un design un peu plus ergonomique. La réponse est fluide, sans accoups, et les différents modes permettent de s’adapter à tous les niveaux de pratique.
Autonomie
La batterie 14S6P (1304 Wh en version standard ou 1554 Wh en version Elite) promet jusqu’’à 90 km d’autonomie. Lors de mon test en conditions réelles (conduite rapide, terrain mixte), j’ai atteint environ 66 km avant de devoir recharger. C’est plus qu’honorable pour une machine aussi puissante.
Le temps de charge avec un chargeur adapté est d’environ 3h30. Ce n’est pas extrêmement rapide, mais acceptable pour une batterie de cette capacité.
Confort de conduite
Le grip en mousse est très agréable, et les grandes roues absorbent efficacement les irrégularités du sol. Que ce soit sur route, gravier ou chemin forestier, le Nomad N3 passe partout avec une aisance déconcertante.
La suspension naturelle des trucks et la répartition du poids offrent un excellent compromis entre amorti et réactivité. Même après de longues sorties, je n’ai pas ressenti de fatigue excessive, ce qui est un vrai plus pour les longues balades.
Tableau récapitulatif : points positifs et négatifs
Points positifs | Points négatifs |
---|---|
Puissance moteur impressionnante | Poids élevé (peu transportable à la main) |
Autonomie très correcte | Télécommande perfectible |
Confort de conduite excellent | Temps de charge un peu long |
Qualité de fabrication premium | Prix élevé (haut de gamme) |
Excellente tenue à haute vitesse | Légère courbe d’apprentissage technique |
Verdict final
Après plusieurs sessions, je peux affirmer que le Acedeck Nomad N3 est un véritable monstre de puissance et de plaisir. Il est clairement destiné à un public averti, mais il offre une expérience de ride sans commune mesure avec la majorité des skates électriques du marché.
Il brille sur tous les terrains, et sa conception intelligente en fait un modèle aussi performant que durable. Le tarif est élevé, mais il est justifié par la qualité des composants, l’autonomie, et la polyvalence du produit.
C’est un modèle que je recommande les yeux fermés à tous ceux qui cherchent une planche tout-terrain haut de gamme, fiable, puissante et taillée pour l’aventure.
Note générale : 9,5/10
Critère | Note (/10) |
Accélération et puissance | 10 |
Autonomie | 9 |
Confort de conduite | 9,5 |
Qualité de fabrication | 9,5 |
Ergonomie télécommande | 8 |
Polyvalence tout-terrain | 9,5 |
Rapport qualité/prix | 8,5 |