Test et avis du Acedeck Horizon : un monstre de puissance et d’autonomie
Il y a parfois des modèles qui marquent une véritable rupture. C’est exactement ce que propose l’Acedeck Horizon. J’ai eu la chance de tester l’un des meilleurs skateboards électriques haut de gamme pendant plusieurs jours, sur route comme en tout-terrain. Voici mon retour complet sur cette machine démente, conçue pour les riders les plus exigeants.
Une première impression impressionnante
Dès le déballage, le ton est donné. L’Acedeck Horizon affiche un design robuste, agressif et soigné. Le deck, en érable et fibre de verre, est recouvert d’une mousse EVA qui offre une adhérence parfaite et un confort remarquable. Les roues pneumatiques de 8 ou 8,5 pouces, montées sur des jantes en aluminium CNC, imposent le respect.
Le poids du skate surprend dès la première prise en main. Selon le modèle, il peut atteindre près de 29 kg. Cela peut paraître excessif, mais ce poids est le prix à payer pour une autonomie record et une solidité à toute épreuve.
Des performances hors normes
C’est sur la route que l’Acedeck Horizon révèle tout son potentiel. Équipé de moteurs DXW 6384 ou 6890 selon la configuration choisie, il délivre jusqu’à 7500W de puissance. L’accélération est fulgurante, presque brutale si vous ne maîtrisez pas bien la télécommande. Les amateurs de sensations fortes seront comblés.
La vitesse de pointe annoncée est de 70 km/h, et je peux confirmer que le chiffre est réaliste sur terrain plat. Mieux vaut être bien protégé à ces vitesses-là, car on rentre dans une autre dimension du ride.
Une autonomie qui pulvérise les standards
C’est un des points forts de ce modèle : l’autonomie. Avec trois configurations de batterie (14S4P, 14S6P, 14S8P), l’Acedeck Horizon propose entre 55 km et 110 km d’autonomie. Lors de mes tests, j’ai parcouru plus de 80 km en mode eco (14S6P), avec un mix de ville et de chemins forestiers. C’est tout simplement bluffant.
De plus, la gestion de la puissance est très bien pensée. Même en fin de batterie, on garde une bonne réserve pour rentrer en sécurité.
Confort et tenue de route : le luxe tout-terrain
Le deck flexible et la mousse EVA permettent une excellente absorption des vibrations. Combinés aux trucks à suspension ou channel, le confort est au rendez-vous. On peut rouler pendant des heures sans ressentir de fatigue excessive.
En tout-terrain, les roues épaisses et le système de transmission fermé (GearDrive 4.0) font merveille. Pas de projections dans les engrenages, une motricité constante, même sur les chemins caillouteux ou sableux.
Ergonomie et commandes
La télécommande est intuitive, avec une réponse rapide et fluide. Les différents modes de conduite permettent de s’adapter facilement au niveau de l’utilisateur, du débutant prudent à l’expert agressif.
Un petit regret cependant : le poids rend le transport à la main assez pénible. Ce n’est pas une planche qu’on emporte légèrement sous le bras.
Points positifs et points négatifs
| Points positifs | Points négatifs |
|---|---|
| Autonomie exceptionnelle jusqu’à 110 km | Poids très élevé (jusqu’à 28,6 kg) |
| Puissance impressionnante et vitesse de pointe élevée | Temps de charge non clairement indiqué |
| Confort de conduite optimal grâce au deck flexible et aux suspensions | Incompatibilité avec certaines roues standards sans adaptateur |
| Polyvalence route/tout-terrain | Prix élevé (jusqu’à 3 399 $) |
| Transmission GearDrive fermée, protégée des débris | – |
Note générale : 9/10
L’Acedeck Horizon est sans doute l’un des meilleurs skateboards électriques que j’ai eu l’occasion de tester. Il combine puissance, autonomie, confort et robustesse dans un package extrêmement bien pensé. Il s’adresse clairement à un public passionné, prêt à investir dans un skate d’exception.
| Critère | Note /10 |
| Puissance et vitesse | 10 |
| Autonomie | 10 |
| Confort de conduite | 9 |
| Qualité de fabrication | 9 |
| Polyvalence | 9 |
| Ergonomie/contrôles | 8 |
| Poids/maniabilité à pied | 6 |
| Rapport qualité/prix | 8 |
