Test et avis du Meepo Edge
Lorsqu’on parle des meilleurs skateboards électriques accessibles mais puissants, Meepo est un nom qui revient souvent. Ayant récemment eu l’occasion de tester le Meepo Edge pendant plusieurs semaines sur différents terrains urbains, je peux enfin vous livrer mon avis détaillé.
Entre puissance, confort de ride et quelques subtilités bien pensées, le Meepo Edge se pose comme un sérieux concurrent pour ceux qui cherchent un skate électrique agile sans se ruiner. Voici mon retour complet sur ce modèle.
Premières impressions
Dès l’ouverture de la boîte, le Meepo Edge dégage une vraie impression de solidité. Son deck en bambou/fibre de verre, légèrement flexible, inspire confiance, tout comme ses roues Kegel 80mm, qui semblent prêtes à avaler aussi bien le bitume lisse que les trottoirs plus accidentés.
Le poids de 9 kg est tout à fait correct pour un e-skate équipé de deux moteurs à courroie. Pas trop lourd pour être porté de temps en temps, pas trop léger pour perdre en stabilité.
Niveau finition, rien à redire : Meepo soigne son Edge, et ça se sent.
Comportement sur route
Puissance et accélération
Le Meepo Edge embarque deux moteurs DXW-4230 de 800 W chacun. Dès les premières accélérations, j’ai ressenti un vrai plaisir : ça pousse fort, mais surtout de manière très progressive grâce au contrôleur JK ESC. Aucun à-coup brutal, tout est parfaitement dosé, ce qui rassure immédiatement.
La vitesse de pointe de 42 km/h est plus qu’honorable. En conditions réelles, je plafonnais autour de 38-40 km/h, ce qui est déjà très rapide en milieu urbain.
Autonomie
Grâce à sa batterie 12S2P (345,6 Wh), Meepo annonce jusqu’à 32 km d’autonomie. En pratique, en roulant de manière « sportive » (accélérations franches, quelques montées), j’ai réalisé environ 27 km avant de devoir recharger.
En mode plus éco, je pense que les 30-32 km sont parfaitement atteignables. Très correct, donc, pour un skate de cette taille et de ce prix.
Conduite et maniabilité
Le Edge est conçu pour être compact et maniable, et cela se sent. Le deck kicktail est un vrai plus en ville pour franchir facilement trottoirs ou obstacles.
La planche est réactive sans être nerveuse, et grâce à sa construction bambou/fibre de verre, elle filtre bien les petites vibrations de la route.
Seul petit bémol : à haute vitesse, on sent que la compacité du deck peut parfois rendre la planche un peu plus « twitchy » (moins stable), surtout si vous n’êtes pas très habitué à des vitesses supérieures à 35 km/h.
Ergonomie et prise en main
Le Edge propose plusieurs modes de vitesse, mais à noter que les deux plus puissants (S et S+) sont verrouillés jusqu’à ce que vous ayez parcouru 10 km. Cela peut surprendre, mais c’est une excellente initiative pour éviter qu’un débutant se mette en danger dès la première sortie.
La télécommande est simple mais efficace : écran indiquant la vitesse, le mode choisi, l’autonomie restante, et même la température du contrôleur.
Temps de recharge annoncé : 4 heures. Comptez un peu moins si vous utilisez un chargeur rapide.
Qualité de fabrication
Tout respire la qualité sur le Meepo Edge :
- Deck solide et esthétique
- Moteurs bien protégés
- Système à courroie très réactif et bien conçu
Même les trucks et bushings d’origine offrent un bon compromis entre maniabilité et stabilité. Un très bon point !
Tableau récapitulatif : Points positifs et négatifs
Points positifs | Points négatifs |
---|---|
Accélération puissante et fluide | Stabilité un peu limite à haute vitesse |
Très bonne autonomie réelle | Déverrouillage tardif des modes rapides |
Excellente qualité de fabrication | Bruit classique des moteurs à courroie |
Télécommande simple et précise | Pas de poignée de portage intégrée |
Kicktail très pratique en ville |
Note Générale (9/10)
C’est clairement un excellent choix pour les riders urbains, qu’ils soient débutants ou intermédiaires. Les quelques défauts sont largement compensés par les performances et la qualité globale du produit.
Le Meepo Edge coche presque toutes les cases pour un skateboard électrique urbain : puissant, maniable, bien construit et offrant une vraie autonomie. Il trouvera facilement sa place sous les pieds d’un rider en quête de sensations, sans exploser son budget.
Tableau de score par caractéristique
Critère | Note sur 10 |
Puissance / Accélération | 10/10 |
Autonomie | 9/10 |
Vitesse maximale | 10/10 |
Confort de conduite | 8/10 |
Qualité de fabrication | 10/10 |
Stabilité à haute vitesse | 7/10 |
Prise en main / Ergonomie | 9/10 |
Rapport qualité/prix | 10/10 |